煉油設(shè)備的應(yīng)用和使用注意事項(xiàng)
早在20世紀(jì)70年代,煉油設(shè)備就轉(zhuǎn)移到膠粉上進(jìn)行活化改性或直接利用細(xì)膠粉。與傳統(tǒng)利用廢舊輪胎生產(chǎn)再生橡膠相比,膠粉具有不可替代的優(yōu)勢(shì),無需脫硫,生產(chǎn)過程能耗低,無廢水和廢氣排放,減少環(huán)境污染。此外,橡膠粉具有優(yōu)異的性能和廣泛的用途。膠粉產(chǎn)品技術(shù)含量高,設(shè)備和產(chǎn)品適合國際化經(jīng)營,符合國際發(fā)展趨勢(shì),其優(yōu)勢(shì)是可回收廢舊輪胎的利用率可達(dá)到100%且可回收,真正實(shí)現(xiàn)回收利用和可持續(xù)發(fā)展。
與傳統(tǒng)利用廢舊輪胎生產(chǎn)再生橡膠相比,廢舊輪胎精制設(shè)備的膠粉具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。無脫硫,生產(chǎn)過程能耗低,無廢水、廢氣排放,減少環(huán)境污染,且該膠粉性能優(yōu)良,應(yīng)用廣泛。廢煉膠設(shè)備的人口、環(huán)境和資源是影響21世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大問題。只有解決了這三個(gè)問題,才能堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。隨著全球經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,汽車保有量也迅速增加。然而,汽車替代的廢舊輪胎數(shù)量逐漸形成了一種新的對(duì)地球的污染——“黑色污染”及其造成的橡膠資源的嚴(yán)重浪費(fèi),引起了世界各國的高度重視。資源的無害循環(huán)利用也成為各國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的準(zhǔn)則。
在煉油過程中,為了保證工藝,煉油設(shè)備是基礎(chǔ),對(duì)設(shè)備的硬件也有相應(yīng)的要求,促進(jìn)設(shè)備的發(fā)展。設(shè)計(jì)合理、性能優(yōu)良的設(shè)備為實(shí)現(xiàn)不同過程使用不同的設(shè)備提供了保證,對(duì)設(shè)備的要求也不盡相同,但總的來說有幾個(gè)要求,設(shè)備是為過程服務(wù)的,所以首先要滿足工藝要求。例如,流體輸送設(shè)備應(yīng)能按要求輸送工藝所需的流體。反應(yīng)設(shè)備應(yīng)能在規(guī)定的溫度、壓力、濃度等條件下進(jìn)行所需的化學(xué)反應(yīng),反應(yīng)速率和反應(yīng)速度應(yīng)滿足工藝要求。傳質(zhì)設(shè)備應(yīng)能在混合狀態(tài)下分離物料,達(dá)到工藝要求的分離效果和處理能力,換熱設(shè)備應(yīng)能在規(guī)定的流量和溫度條件下實(shí)現(xiàn)規(guī)定的換熱。煉油過程中使用的原料、產(chǎn)品、催化劑和添加劑多為易燃、易爆、有毒、腐蝕性物質(zhì),生產(chǎn)過程一般在一定的壓力、溫度甚至高溫高壓下進(jìn)行。一旦發(fā)生事故,只有設(shè)備本身受到損壞,往往誘發(fā)一系列惡性事故,造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,因此安全生產(chǎn)顯得尤為重要。